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北京活塞桿、彈簧活塞桿、精恒液壓元件(多圖)：

如何計(jì)算油缸活塞桿的穩(wěn)定性?

活塞桿是我們平常用于油缸、氣缸、液壓缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中的一個(gè)支持活塞做功的連接部件，經(jīng)過(guò)滾壓加工后，它可以起到提高油缸的配合性質(zhì)、表面的耐磨表面、抗腐蝕能力及油缸整體使用壽命的作用。但是，在液壓系統(tǒng)中，北京活塞桿，如果當(dāng)油缸活塞桿的計(jì)算長(zhǎng)度大于直徑的10以上時(shí)，我們就需要對(duì)油缸活塞桿進(jìn)行一個(gè)受壓穩(wěn)定性的計(jì)算。那么我們應(yīng)該如何計(jì)算油缸活塞桿的穩(wěn)定性呢?下面小編來(lái)介紹：

       油缸活塞桿穩(wěn)定性計(jì)算公式：

在油缸活塞桿的計(jì)算公式中，有些人一般都是把油缸活塞桿當(dāng)成一個(gè)整體細(xì)長(zhǎng)桿來(lái)進(jìn)行處理。其實(shí)這種計(jì)算公式是不正確，因?yàn)檫@樣計(jì)算出來(lái)的臨界壓力不免準(zhǔn)確。

　　而正確的計(jì)算公式應(yīng)該是把油缸與活塞桿進(jìn)行分開計(jì)算，因?yàn)橛透缀突钊麠U的是兩個(gè)不同截面性質(zhì)的受壓件。其油缸的受壓穩(wěn)定性所的臨界罰相對(duì)于活塞桿來(lái)說(shuō)，其臨界力要大些，因此油缸的受壓穩(wěn)定性一般都會(huì)大于活塞桿。

　　通過(guò)以上介紹可以看出，在液壓系統(tǒng)中，當(dāng)油缸活塞桿受軸向壓縮負(fù)載時(shí)，其直徑d一般不小于長(zhǎng)度L的1/15。如果當(dāng)L/d≥15時(shí)，活塞桿長(zhǎng)度，其油缸活塞桿就會(huì)出現(xiàn)壓桿穩(wěn)定性問(wèn)題，在這時(shí)就需要進(jìn)行穩(wěn)定性校核，使它保持穩(wěn)定工作所允許的臨界負(fù)載Fk。否則，當(dāng)其壓縮力F超過(guò)了某一臨界Fk值時(shí)，油缸活塞桿就會(huì)失去穩(wěn)定性，破壞油缸的正常工作。

如何計(jì)算液壓缸活塞桿的長(zhǎng)度?

    一般來(lái)說(shuō)，液壓缸活塞桿的普遍長(zhǎng)度主要是取活塞桿外徑的0.7-1.0倍，這個(gè)長(zhǎng)度范圍的活塞桿可以起到增加支撐表面積、增大的導(dǎo)向作用，將磨損率降低，彈簧活塞桿，達(dá)到提高液壓缸的使用年限的使用。

    液壓缸活塞桿直徑主要可以根據(jù)受力情況大小來(lái)進(jìn)行決定，其外徑對(duì)內(nèi)孔以及對(duì)密封溝槽的同軸度公差則要控制在0.02mm的范圍內(nèi)。另外由于我們一般要求液壓缸的端面對(duì)液壓缸軸線的垂直度公差要小于0.04mm/100mm，因此其活塞的外徑、內(nèi)孔的圓度、圓柱度誤差等方面的誤差，都不可以大于其尺寸公差的一半。

    液壓缸活塞桿的質(zhì)量好壞，可以在很大程度上來(lái)決定出液壓缸的質(zhì)量的好壞，因此我們對(duì)于活塞桿加工的精度要求是非常高。所以液壓缸活塞桿的長(zhǎng)度在初步確定后，我們還需要按照它的速度要求進(jìn)行驗(yàn)證。如果它可以在滿足力、速度這兩大要求后才可以準(zhǔn)確定地確定下來(lái)。

介紹活塞桿的機(jī)械加工工藝

現(xiàn)在就以上的活塞桿圖紙為例，來(lái)為大家介紹一下活塞桿機(jī)械加工工藝：